Una mànega flotant és una canonada flexible dissenyada per flotar a la superfície de l'aigua. Normalment s'utilitza per transportar petroli cru i gas natural des de pous en alta mar fins a instal·lacions de processament a terra. L'estructura d'una mànega flotant està formada per diverses capes, cadascuna amb una funció específica. La taula següent ofereix una visió general de les capes típiques i les seves funcions:

?

El revestiment interior es fa normalment amb cautxú sintètic o altres materials resistents al producte que es transporta. La capa de la carcassa està formada per capes de teixit sintètic o filferros d'acer que aporten refor? a la mànega i ajuden a mantenir la seva forma. La coberta exterior normalment està feta d'un material resistent a l'abrasió i a la radiació UV, com ara el poliuretà o el polietilè.

La cinta s'utilitza sovint per embolicar la mànega entre la coberta exterior i els mòduls de flotabilitat. Aquesta cinta evita que la coberta s'enganxi als mòduls de flotabilitat, la qual cosa pot reduir la flotabilitat de la mànega i afectar el seu rendiment.

Els mòduls de flotabilitat solen estar fets d'escuma de cèl·lules tancades o altres materials que proporcionen flotabilitat a la mànega. El nombre i la mida dels mòduls de flotabilitat dependrà del pes de la mànega i de la profunditat a la qual s'utilitzarà.

?

Els accessoris finals s'utilitzen per connectar la mànega a la plataforma o instal·lació de processament en alta mar. Aquests accessoris s'han de dissenyar per ser compatibles amb el material de la mànega i per proporcionar una connexió segura i sense fuites.

L'estructura d'una mànega flotant està dissenyada per suportar el dur entorn marí i per garantir el transport segur i eficient de productes offshore.

és molt més complicat fabricar la mànega flotant, aquesta és la fórmula detallada de les matèries primeres per fer una mànega flotant.

1. El revestiment interior està fet de cautxú sintètic, que s'utilitza com a paret interior del fluid per evitar que el fluid es desbordi.

2. La capa de refor? està feta de cordó de niló, cordó de polièster, cordó d'acer i altres materials per millorar la resistència a la tracció de la mànega.

3. La capa de refor? de filferro d'acer de bobina està feta de filferro d'acer al carboni d'alta resistència per millorar la integritat de la mànega i garantir la resistència a la pressió negativa de la mànega.

4. La capa flotant està feta d'un material flotant d'escuma microporosa que no absorbeix aigua, es doblega i no es trenca perquè la mànega tingui un rendiment flotant.

5. La capa exterior està feta de cautxú sintètic o material de poliuretà que és resistent a l'envelliment, l'abrasió, l'oli i la corrosió de l'aigua de mar per protegir la mànega de danys.

La mànega flotant està coberta per una capa de material de cautxú sintètic, i aquesta coberta exterior és el medi flotant per fer que la mànega floti a l'aigua.

?

El refor? de la coberta de la mànega flotant està fet d'un cordó de polièster. Aquí hi ha dues capes de refor?, totes dues fetes amb cordó de polièster i una capa de goma de farciment inserida al mig de les dues capes de refor?. D'aquesta manera es pot afegir molta més for?a a la mànega flotant, fent-la molt més forta i duradora, per obtenir una vida útil més llarga.

El tub interior de la mànega flotant està fet de material NBR.

El material de la mànega flotant no pot absorbir l'aigua, de manera que no es pot enfonsar al mar o al riu.