Un camió cisterna buit o completament carregat s'acosta a l'SPM i s'hi amarra mitjan?ant un arranjament de trama amb l'ajuda d'una tripulació d'amarratge. Les cordes de mànega flotant, connectades a la boia SPM, s'hissen i es connecten al col·lector del camió cisterna. Això crea un sistema complet de transferència de producte tancat des de la bodega del camió cisterna, passant per les diferents parts d'enlla?, fins als tancs d'emmagatzematge d'amortiment a terra.
Un cop el camió cisterna està amarrat i les cordes de mànega flotants connectades, el camió cisterna està preparat per carregar o descarregar la seva càrrega, utilitzant les bombes a terra o al camió cisterna, depenent de la direcció del flux. Sempre que no se superin els criteris de llan?ament operatius, el camió cisterna pot romandre connectat a l'SPM i a les cordes de mànega flotants i el flux de producte pot continuar ininterromput.
Durant aquest procés, el camió cisterna és lliure de moure's al voltant de l'SPM, és a dir, pot moure's lliurement al llarg de 360 ??graus al voltant de la boia, orientant-se sempre per prendre la posició més favorable en relació a la combinació de clima de vent, corrent i onades. Això redueix les forces d'amarratge en comparació amb un amarratge de posició fixa. El pitjor clima afecta la proa i no el costat del camió cisterna, reduint el temps d'inactivitat operatiu causat pels moviments excessius del vaixell cisterna. El gir del producte a l'interior de la boia permet que el producte continu? fluint a través de la boia a mesura que les velettes del camió cisterna.
Aquest tipus d'amarratge requereix menys espai que un vaixell cisterna fondejat perquè el punt de pivot està molt més a prop del vaixell cisterna, normalment entre 30 i 90 m. Un vaixell cisterna en una boia d'amarratge és molt menys propens a la cua de peix que un vaixell fondejat, encara que les oscil·lacions de la cua de peix encara es poden produir en un sol punt d'amarratge..
explicarem el procés amb més detall En els articles posteriors, seguiu-nos.
?
?
Hora de publicació: 13-octubre-2023